10 Mobil Mewah Dan Eksotis Terbaik Yang Kami Kendarai Pada Tahun 2024

Untuk sesuatu yang menjadi terbaikbukankah sesuatu yang lain harus menjadi terburuk? Melihat industri otomotif yang lebih luas melalui lensa filosofis Hukum Ketiga Newton memang menggoda. Namun, ruang ultra-mewah dan performa menolak klasifikasi tersebut.

duPont REGISTRY Review mendasarkan dirinya secara eksklusif pada ceruk ini dalam ceruk tersebut, meninjau dan mengemudikan kendaraan hampir secara eksklusif berharga $100.000 atau lebih. Ini adalah bagian dari industri tempat pembuat mobil besar dan merek butik bersaing untuk menghasilkan mesin terbaik saat ini dan menciptakan warisan abadi. Untuk membangun karya klasik masa depan.

Anda tidak akan menemukan yang jelas “terburuk” di antara udara yang dijernihkan tersebut, mengingat harga yang tinggi dan merek-merek terkenal yang memproduksinya. Sebaliknya, Top 10 tahun ini memberi penghargaan kepada mesin-mesin yang paling mampu mencapai tujuan pembuatnya, yaitu mobil-mobil yang berhasil mewujudkan visinya.

Penafian: Anda mungkin menemukan bahwa beberapa kendaraan tidak ada dalam daftar ini meskipun dirilis pada tahun 2024. Mengingat kami secara eksklusif memberi peringkat pada mobil yang telah kami ulas, kendaraan yang tidak dapat dikendarai tidak dipertimbangkan dalam daftar ini.

10.McLaren 750S

Hanya dengan melihat wajah familiarnya saja sudah cukup untuk mengetahui bahwa McLaren 750an tidak semuanya baru. Didesain sebagai titik tengah performa antara 720S yang dihentikan produksinya dan 765LT yang sedang booming, 750S menggabungkan roda gigi penyortir, power bump yang sederhana, dan komponen suspensi yang disetel ulang.

Dibutuhkan formula yang telah terbukti dan menyempurnakannya, hampir menutup bab tentang bagian sejarah McLaren ini, masa sebelum baterai ada di mana-mana. Namun meskipun menggunakan 720S sebagai basisnya, 750S lebih dari sekedar kontemporer, dengan keluaran tenaga yang luar biasa, kemudi telepati, dan penanganan terbaik dibandingkan supercar mana pun.

9. Maserati GranCabrio Folgore

GranCabrio Folgore adalah langkah ambisius dari Trident. Dibutuhkan formula GT mapan yang mendefinisikan banyak mobil terbaik merek tersebut dan menafsirkannya kembali dengan tenaga listrik. Tidak seperti biasanya untuk pengungkapan besar, Maserati menghadirkan Folgore serba listrik dan Trofeo bertenaga V6 secara bersamaan pada awal musim panas ini.

Namun, Folgore paling mengesankan, bukan hanya karena output 751 tenaga kuda yang luar biasa. Itu GC listrik tidak hanya jauh lebih senyap dibandingkan Trofeo, namun pengendaraannya jauh lebih mulus namun tetap mampu menangani dengan sangat baik untuk ukuran sebesar itu. Ini adalah GT yang besar dan mewah. Tidak ada salahnya jika antara itu dan coupe, tampilannya juga lebih bagus.

8. Laba-laba McLaren Artura

McLaren Artura Spider adalah contoh terbaik tentang seberapa jauh sebuah mobil dapat berevolusi berkat beberapa pembaruan yang bijaksana. Meskipun pembaruan mencakup peningkatan tenaga sebesar 19 hp, perpindahan gigi yang lebih cepat, dan suspensi yang didesain ulang untuk mengejar keterlibatan pengemudi, namun bagaimana ketiga hal tersebut dipadukan merupakan hal yang paling penting.

Artura Coupe asli cukup mengesankan, dan pembaruan diperkenalkan untuknya Laba-laba dan Coupe yang disegarkan hanya memperkuat kualitas tersebut. McLaren juga menerapkannya sebagian untuk memperbaiki beberapa masalah yang ditemukan pada mobil-mobil sebelumnya dan mengembalikan kepercayaan pada model tersebut. Awal tahun ini, kami melakukan perjalanan darat dari Los Angeles ke Monterey, di mana ukuran, kenyamanan jarak jauh, dan kehalusannya hanya memperkuat supercar yang sudah tangguh.

7. Aston Martin Vantage

Aston Martin Vantage mungkin telah melakukan comeback paling signifikan dari semua kendaraan dalam daftar ini. Meski tidak sepenuhnya baru, produsen mobil asal Inggris tersebut menerapkan pembaruan yang cukup tepat sasaran untuk mentransformasi mobil sport ini. Ini termasuk facelift yang memberikan estetika berbeda, relevan, namun tetap agresif, sementara interiornya akhirnya berkelas dunia.

Tenaga dari V8-nya melonjak hingga 656 hp; Namun, bagaimana caranya Keuntungan menangani hal-hal yang paling penting. Penangguhannya tidak hanya berfungsi untuk menetralisir perilaku yang tidak menyenangkan. Sebaliknya, hal ini mendorong Anda untuk menguji batas kemampuan Anda, meluncur keluar dari tikungan sedikit lebih cepat, memutar kembali kontrol traksi, dan mencoba meluncur. Itu berkembang menjadi mobil pengemudi yang tepat.

6.Ferrari 296 GTS

Ferrari 296 GTB adalah mobil terbaik duPont REGISTRY tahun ini, dan dilihat dari GTS peringkat juga tidak mengherankan. Ini memperluas apa yang membuat GTB begitu menarik dengan penambahan hard top lipat. Dengan demikian, Anda tidak hanya bisa merasakan output 818 hp yang luar biasa. Anda dapat mendengarkan nada knalpotnya yang khas saat Anda merasakan tingkat performa hypercar di mana saja.

Berbeda dengan mobil yang dilengkapi Assetto Fiorano yang menang tahun lalu, GTS ini memperluas kegunaannya dengan kabin berlapis kulit, jok yang kurang agresif, dan pengendaraan yang jauh lebih patuh. Mengingat fleksibilitas powertrain hybrid plug-in, mobil ini dapat digunakan dan juga mengasyikkan untuk dikendarai.

5. Kecepatan Bentley Continental GT

Menyusul kepergian W12 yang ikonik dari Bentley, produsen mobil asal Inggris itu menggantinya dengan powertrain hybrid plug-in yang mengunggulinya di hampir setiap metrik. Itu Kecepatan GT memperoleh mode penggerak listrik saja yang ideal untuk zona emisi sangat rendah, namun yang lebih penting, keluaran tenaganya meningkat hingga 771 hp, atau 121 hp lagi daripada W12 yang dihentikan.

Namun, di luar angka-angka utama, penanganan GT mendapat manfaat dari peningkatan yang signifikan. Dengan mesin V8 twin-turbo yang lebih ringan di bagian depan dan baterainya berada di bagian belakang, GT memiliki distribusi bobot yang optimal, sehingga secara signifikan meningkatkan kemampuannya dalam menangani jalan yang berkelok-kelok.

Perbaikan pada kabinnya memperluas fleksibilitas penyesuaiannya, termasuk menambahkan trim baru yang lebih gelap, sementara eksterior yang dibenahi menggabungkan elemen dari edisi terbatas Bentley yang telah lama terjual.

4. Ferrari Purosangue

Ferrari Purosangue secara praktis membengkokkan atau menghancurkan setiap ekspektasi tentang apa yang seharusnya menjadi sebuah SUV super. Itu tidak menggunakan mesin turbocharged besar untuk mencari torsi rendah. Sebaliknya, ia memilih mesin V12 yang disedot secara alami. Juga tidak mengadopsi proporsi yang biasanya dikaitkan dengan tipe tersebut, berada di antara GTC4Lusso yang diangkat dengan sentuhan 812 Superfast, sementara mengadopsi bahasa desain yang lebih baru yang terlihat pada 296 GTB.

Apa yang paling mengesankan tentang Purosangue adalah ia dapat dikendarai tidak seperti Super SUV lainnya. Ini adalah Ferrari pertama, dan ia meminta Anda memperlakukannya seperti itu. Anda harus memutarnya ke redline untuk mendapatkan hasil maksimal dari 715 kuda yang dikembangkannya, angka yang tidak akan mencapai puncaknya hingga 7.750 rpm.

Menetapkan komitmen Ferrari pada rangkaian teknologi yang benar-benar menantang untuk digunakan sejenak, kabin Purosangue sama indahnya dengan penataannya yang baik, sementara pintu berengsel belakangnya menciptakan kesan lapang bahkan sebelum Anda masuk. Dan karena itu Tak peduli mengikuti tren, Kuda Jingkrak ini punya estetika tersendiri. Ini bukan sekadar SUV super. Ini mendefinisikan segmen.

3. Rolls-Royce Ghost Seri II/Cullinan Seri II

Kami sedikit melanggar aturan dengan pilihan berikutnya sebagai Rolls-Royce Seri Hantu II dan itu Cullinan Seri II mengambil pendekatan yang hampir sama terhadap pembaruan signifikan terkini mereka. Dalam kedua kasus tersebut, Rolls-Royce membiarkan mesinnya sendiri, membawa mesin V12 twin-turbocharged mereka tanpa dimodifikasi.

Sebaliknya, produsen mobil asal Inggris ini berfokus untuk memberikan fleksibilitas penyesuaian yang lebih besar kepada pelanggannya dengan memperluas daftar pilihannya dan menguatkan departemen Bespoke untuk menangani proyek-proyek yang lebih ambisius.

Karena keduanya memasangkan begitu banyak komponen dari sudut pandang mekanis, menggunakan versi modifikasi dari platform Architecture of Luxury, bukan rahasia lagi bahwa keduanya adalah dua mesin paling mewah di dunia, dibuat dengan standar tertinggi dari merek mana pun. Kecuali Phantom, mereka sesempurna yang dimungkinkan oleh teknologi saat ini, dan seperti yang ditunjukkan oleh Spectre, untuk berevolusi, langkah selanjutnya akan membutuhkan baterai.

2. Lamborghini Revuelto

Lamborghini Revuelto adalah Lambo V12 yang besar sekaligus gambaran masa depan yang cerah. Menanggapi peraturan yang lebih ketat, mobil ini sekarang menjadi hibrida plug-in, yang menggabungkan tiga motor listrik dan baterai kecil di antara joknya. Namun, alih-alih memasangkan elektrifikasi dengan mesin yang diperkecil, Lamborghini mengambil perubahan ini sebagai sebuah peluang.

Sebagai tanggapan, pembuat mobil Italia itu membangun mesin V12 6,5 liter yang disedot secara alami. Mesin yang tidak hanya berputar hingga 9.500 rpm, tetapi juga menghasilkan salah satu suara knalpot yang paling memabukkan dibandingkan mobil jalan raya mana pun, yang bisa dibilang merupakan salah satu mesin pembakaran internal terbaik yang pernah dibuat.

Struktur karbonnya yang jauh lebih baik dipadukan dengan sistem suspensi baru, vektor torsi melalui motor listrik, dan kopling ganda otomatis baru. Hasilnya bukan hanya Lamborghini berkekuatan 1.015 hp, namun juga mampu melewati jalan berliku dengan lincah dan percaya diri tanpa mengurangi keseruan pengalamannya.

Di luar atribut performanya, Revuelto hampir seluruhnya dibuat dengan sudut tajam, menciptakan estetika yang sebagian merupakan jet tempur dan sebagian lagi cyberpunk. Ia menarik orang ke mana pun ia pergi, hampir tidak ada seorang pun yang menolak tarikannya.

1. Utopia Pagani

Jika ada mobil yang memenuhi visi, itu adalah Pagani Utopia. Namun, tidak seperti kebanyakan kendaraan yang dibuat saat ini, ini bukanlah visi konglomerat besar atau tim yang besar. Sebaliknya, Utopia dihasilkan dari pengaruh dan keterlibatan langsung pria yang nama belakangnya menghiasi mobil ini.

Meskipun Utopia secara teknis mengesankan, dengan campuran serat karbon yang dipesan lebih dahulu, desainnya yang ekspresif, dan proporsinya yang ekstrem, yang membuatnya istimewa melampaui fisiknya. Apa yang dilakukan Utopia adalah memusatkan Anda pada suatu saat. Saat Anda mengendarainya, Anda tidak bisa memikirkan hal lain. Saat Anda menginjak pedal gas dan mesin V12 twin-turbocharged mulai menyanyikan geramannya yang dalam, kabin dibanjiri dengan suara deru turbocharger yang menyala dan mati.

Kabinnya sendiri paling tepat digambarkan sebagai seni fungsional. Setiap komponen dirancang dan dijalankan dengan cermat, selalu memberikan sesuatu yang baru untuk dikagumi saat Anda berkendara. Dari bahan kulit hingga penggunaan aluminium dan serat karbon secara ekstensif, Utopia terlihat dan terasa tiada duanya.

Di luar detail desainnya, Utopia masih tetap bagus untuk dikendarai. Terasa ringan dan gesit berkat konstruksi karbonnya, dilengkapi dengan cengkeraman mekanis yang sangat baik dan output 852 hp. Di atas segalanya, Utopia berhasil menciptakan perasaan. Ada perasaan bahwa setiap momen yang dihabiskan di belakang kemudi adalah unik dan tidak ada yang lebih penting dari itu. Itulah sebabnya mobil ini dinobatkan sebagai Car of The Year versi duPont REGISTRY untuk tahun 2024.